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その日の絵

1890年代のユーストンアーチ ザ・ ユーストンアーチ1837年に建てられた(そして1962年に取り壊された)は、ロンドンのドラモンドストリートに面したユーストン駅への最初の入り口でした。アーチは1960年代に駅が再建されたときに取り壊されましたが、元の石の多くは後に発見され、主にプレスコットチャンネルの塗りつぶしとして使用され、駅の計画された再開発の一環として再建する提案が策定されました。高速2線のロンドンの終点としての駅の使用を含みます。 ユーストン駅が再開発されたとき、ドラモンドストリートは駅の複合施設の両側に2つの部分に分割され、アーチのスタイルにちなんで東半分はドーリックウェイに改名されました。 内容 1 建設 2 除去 2.1 1938年の提案 2.2 1960年の提案 2.3 ロイヤルファインアート委員会 2.4 決定 2.5 反応と土壇場でのロビー活動 2.6 解体 2.7 批判 3 アーチの遺跡 4 復興計画 5 レガシー 6 も参照してください 7 参考文献 8 参考文献 9 外部リンク 建設 C.F.によるロンドン駅のエントランスフロントCheffins、公開 1837年4月3日。 1838年1月、ロンドンのユーストンアーチの建設、ジョン・クック・ボーン著;デビッド・ロバーツの古代エジプトの絵を彷彿とさせます。 ユーストン駅1838の平面図。 灰色の領域は花崗岩の (剣道 新 たび型 アンクルガード KB-3New 革底 稽古用 ※左足用・右足用あり)

ユーストンアーチ